01.07.2010.

Most Čemerno

Most „Trnova Luka“, smešten na trasi magistralnog puta Gacko – Foča, ima ukupnu dužinu od 394 metra. Konstruktor je izveo konstrukciju sa konstantnim podužnim padom od 3%, dok poprečni pad od 2,5% prati horizontalnu krivinu radijusa 1.500 metara.

O projektu

Montaža čelične konstrukcije mosta predstavljala je poseban izazov, izvedena metodom potiskivanja pomoću hidrauličnih presa. Korekcije putanje vršene su na svakom stubu hidrauličnim presama za horizontalna pomeranja, što je uz pažljivo planiranje omogućilo završetak radova u veoma kratkom roku.

Širina saobraćajnih traka, uključujući ivične trake, iznosila je 2 x 3,3 m, dok su servisne trake imale širinu od 2 x 0,7 m. Za smeštaj ograde mosta predviđeno je dodatnih 2 x 0,45 m, što je dalo ukupnu usvojenu širinu mosta od 8,90 m.

Za gornji stroj mosta, sa rasponom konstrukcije od L = 41 + 6 x 52 + 41 = 394 m i širinom od 8,90 m, usvojen je poprečni presek koji se sastojao od dva limena I nosača na međusobnom poprečnom rastojanju od 5,0 m, povezana sa armiranobetonskom kolovoznom pločom.

Čelična noseća konstrukcija bila je kontinualni nosač, oslonjen na devet betonskih stubova — dva na krajevima i sedam u međurasponu. Sama konstrukcija sastojala se od dva paralelna, podužna, zavarena limena nosača I preseka visine 2,5 m, na međusobnom rastojanju od 5.000 mm.

Glavni nosači povezani su poprečnim nosačima u osiminama raspona na srednjim poljima i šestinama raspona u prvom i poslednjem polju.

Konstruktor je bio angažovan na projektovanju i izvođenju čelične konstrukcije mosta, uspešno realizujući ovaj zahtevni zadatak.