ŽEŽELJS BRÜCKE

Die neue Brücke wurde als Ersatz für die alte Spannbetonbrücke gebaut und befindet sich am europäischen Eisenbahnkorridor 10.

Die Stahlkonstruktion besteht aus zwei Bögen, die die Donau zwischen Petrovaradin und Novi Sad überspannen. Der kleinere Bogen hat eine Spannweite von 177 Metern und eine Höhe von 34 Metern mit Hängern, während der größere Bogen eine Spannweite von 219 Metern und eine Gesamthöhe von 42 Metern aufweist, ebenfalls mit Hängern.

Die Brücke verfügt über zwei Eisenbahngleise, zwei Fahrspuren für den Straßenverkehr sowie zwei Geh- und Radwege.

Die temporären Stahlpfeiler für das Einschieben, die als Hauptaussteifung bei der Montage der Bögen in ihre endgültige Position dienten, wurden als raumgreifende Fachwerkträger mit vier Gurten ausgeführt. Sie folgten der Neigung der Bögen und verliefen außerhalb der Hänger, ohne die Grundabmessungen der Brückenelemente zu beeinträchtigen.

Insgesamt wurden 16 Pfeiler mit einer Höhe von bis zu 34 Metern und einer Breite von 3,2 Metern gefertigt und montiert. Das Gesamtgewicht der Stahlkonstruktion beträgt 650 Tonnen.

Die Produktion und Montage der Stahlkonstruktion erfolgten gemäß dem Qualitätsplan von Konstruktor und in Übereinstimmung mit den geltenden serbischen Normen.